本合集精选经典坦克型号(虎式H1/谢尔曼M4/豹2A7等),基于战场实录影像与工程图纸重建复合装甲层、120mm滑膛炮身管热变形及履带接地块动态应力结构。支持Blender/Maya分层编辑,附带「战场模拟」系统(模拟炮弹冲击波/履带陷车动力学)与材质库(锈蚀装甲渐变/柴油机油气粒子)。集成「乘员视角」工具(舱内仪表交互/潜望镜视野渲染),适用于军事教育、战术推演游戏及影视爆炸特效,以数字技术重构陆战之王的工业美学。
55 模型
是英国在冷战时期设计的一款主战坦克,是Chieftain系列坦克的一个改进型号。最初于1966年服役,以其强大的火力、先进的装甲和良好的机动性而著称。Mk3型号在原有设计的基础上进行了进一步的改进,以提高其在战场上的性能。装备了一门120毫米L11A5线膛炮,这门炮是专门为Chieftain设计的,并且成为了北约标准口径。是该系列中的一个重要型号,设计和性能在当时的主战坦克中处于领先地位。
是苏联时期设计的一款主战坦克,是T-54系列的改进型,于1961年投入使用。设计注重火力、防护和生产便捷性,具有更好的NBC防护和改进的装甲。主要武器是100毫米D-10T2S线膛炮,能够发射多种弹药,包括APFSDS和HEAT弹。装甲采用均质轧制钢,前部船体和炮塔有额外的装甲层,以提高对反坦克武器的防护。因其坚固的设计和相对较低的成本,成为20世纪后半叶使用最广泛的坦克之一。
是中国制造的主战坦克,基于苏联T-54A坦克设计。1958年首次生产,1959年服役,1963年开始批量生产,直至1980年停产,共生产约9500辆。曾是中国人民解放军的主力装备,直到21世纪初。服役期间经过多次改进,包括将100毫米滑膛炮更换为105毫米线膛炮,并成为后续中国坦克设计的基石。具有传统的战后布局,前部为战斗舱,后部为引擎舱,中部为铸造的圆顶形炮塔。
是德国在冷战时期设计并制造的坦克歼击车。有一门90毫米反坦克炮,源自于过时的M47Patton坦克。设计类似于第二次世界大战中的JagdpanzerIV。在1965年至1990年间服役于西德和比利时军队。共制造了770辆。随着苏联部署T-64和T-72主战坦克,无法在远距离与之对抗,因此逐渐变得过时。以其高机动性和低矮的轮廓为特点,其装甲最厚处仅为50毫米,乘员4人,包括车长、驾驶员、炮手和装填手
是美国M60“巴顿”系列主战坦克的终极改进型,被誉为“终极巴顿”。于1971年开始研制,代号为M60A1E3。在研制过程中对发动机、被动观瞄仪等关键部件进行了可靠性提升。1978年又进行了四项改进,包括安装新的测距仪、弹道计算装置、M240高射机枪以及M239烟幕弹发射器。火控系统得到了显著提升,提高了射击的精确度。它的设计和改进,使其在冷战时期成为美国及其盟友国家的重要装甲力量。
是日本陆上自卫队装备的第三代主战坦克,由三菱重工业公司设计和制造,用以取代61式和部分74式坦克。于1990年进入服役,以其卓越的火力、机动力和防护力而闻名。装备一门日本特许生产的德国莱茵金属公司的120毫米滑膛炮,配备自动装弹机,炮长瞄准镜内集成激光测距仪,并配有热像仪,具备行进间和夜间射击的能力。主要部位采用复合装甲或间隔装甲,具备三防装置、自动灭火装置和激光探测报警装置,增强了坦克的生存能力
是以色列国防军装甲部队的主力战车,以其独特的设计和卓越的防护能力而闻名。设计始于1970年,首款车型梅卡瓦Mark1于1979年正式服役。设计重点在于乘员保护,其发动机前置设计不仅增加了正面防护,还在一定程度上为乘员提供了额外的保护。主要武器是105毫米或120毫米口径的滑膛炮,能够发射包括LAHAT反坦克导弹在内的多种弹药。是以色列军事力量的象征,也是其装甲战车技术进步的体现。
是一款由以色列在20世纪60年代基于美国M4Sherman坦克改装升级的主战坦克。主要用于应对中东战争中的坦克威胁,特别是对抗苏联的IS-3重型坦克和英国的Centurion坦克。装备了一门强大的法国105毫米D1508 L/51主炮。能够发射高爆反坦克炮弹,穿透力达400毫米装甲。还采用了由法国布尔日兵工厂设计的新型炮塔,具有更大的炮盾和独特的炮口制退器。设计和使用展示了以色列在军事装备现代化。
是苏联时期由乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局在1980年代初设计,并在1985年由马里舍夫工厂量产的一款坦克。以其先进的火控系统而闻名,能够实现炮手或车长在静止或移动状态下对固定和移动目标的高精度打击。采用了多层装甲和爆炸反应装甲包,为其提供了高水平的战场生存能力。还可以通过释放烟雾或气溶胶屏幕来伪装自己,炮塔两侧各装有四个电动烟雾弹发射器。设计和性能使其成为冷战时期苏联军队中一款重要的主战坦克。
4 模型
7 模型
19 模型
24 模型
11 模型