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米-26（Mil Mi-26，俄语：Ми-26，北约代号：Halo）是苏联/俄罗斯制造的一款重型运输直升机。它是世界上最大的直升机之一，主要用于军事和民用运输。配备两台ZMKB伊夫琴科-普罗格雷斯D-136涡轮轴发动机，每台发动机功率为11,240马力。机身长度为40.025米，主旋翼直径为32米，高度为8.145米。空重28.2吨，最大起飞重量56吨。最大有效载荷为20吨，可以运输重型装备。
空中客车H135直升机是一款轻型双发直升机，广泛应用于各种任务。H135配备了两种引擎选项：赛峰直升机发动机的Arrius 2B2 Plus和普惠加拿大的PW206B3。H135的最大速度为259公里/小时，最大航程为633公里，最大续航时间为3小时36分钟。采用无轴承主旋翼和Fenestron®涵道尾桨，提供更高的安全性和性能。H135直升机以其耐用性、可靠性和多功能性而闻名。
米-8直升机是由前苏联米里设计局（Mil Moscow Helicopter Plant）设计和制造的一种多用途直升机。自1960年代首次飞行以来，米-8直升机已经成为世界上生产数量最多的直升机之一，并被广泛用于军事和民用领域。
米-24攻击直升机由苏联米里设计局研制的一款多用途攻击直升机，北约代号为“Hind”。米-24直升机具有强大的火力和装甲防护能力，能够执行多种任务，包括空中支援、反坦克作战和运输任务。
EC 725多用途直升机是由欧洲直升机公司（现为空中客车直升机公司）制造的多用途直升机，主要用于军事和民用任务。EC 725具有出色的性能和可靠性，广泛应用于搜索和救援、医疗后送、战斗支援和运输等任务。
奇努克CH-47军用运输直升机是由波音公司制造的双引擎、双旋翼重型运输直升机。CH-47奇努克直升机自1960年代以来一直在美国陆军服役，并且在全球范围内广泛使用。它具有强大的运输能力，能够运载部队、车辆、装备和补给，甚至可以进行空中救援和医疗后送任务。
阿帕奇攻击直升机AH-64是由美国波音公司制造的双座双引擎攻击直升机，专为执行各种战斗任务而设计。AH-64配备了先进的武器系统，包括地狱火导弹、火箭弹和机炮，具备强大的火力和高机动性。
MH-6 Little Bird直升机是一种轻型攻击和侦察直升机，广泛用于美国陆军特种部队。它的设计紧凑，机动性强，适合在狭窄和复杂的地形中执行任务。MH-6 Little Bird通常用于快速插入和撤离特种部队、侦察任务以及近距离空中支援。
AH-64D阿帕奇是美国波音公司制造的双涡轴攻击直升机，具有尾轮式起落架和串列座舱，能够容纳两名机组人员。配备两台通用电气T700-GE-701涡轴发动机，每台发动机的功率为1,265千瓦。装备有30毫米M230链炮，安装在机身前部下方。此外，还配备了四个硬点，用于携带AGM-114地狱火导弹和Hydra 70火箭弹。自1986年投入使用以来，已在多次冲突中服役包括巴拿马、波斯湾、科索沃、阿富汗。
空客直升机EC145是由空中客车直升机公司开发和制造的双引擎轻型通用直升机。H145最初被指定为BK 117，基于MBB / Kawasaki BK 117 C1，该C1于1992年成为欧洲直升机公司合并阵容的一部分，当时梅塞施密特-伯尔科夫-布洛姆的戴姆勒-奔驰直升机部门并入欧洲直升机公司。这架直升机早先被命名为EC145;更新版本EC145 T2于2015年更名为H145。
在60年代中期，各种形式的VTOL风靡一时。1965年，洛克希德公司以CL-945概念，一种收起旋翼直升机的设计，回应了美国陆军的征求建议书。在低速和悬停时，它将作为直升机运行；在更高的速度下，飞机式推进系统将为其提供动力；在比直升机通常达到的速度高得多的速度下，旋翼将停止旋转，并将向后折叠并收起，以获得最小的阻力。这是一个伟大的想法，但有一个小问题，那就是非常复杂、沉重和昂贵。
