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F1 Sauber C-44 2024赛车是由Stake F1车队（Sauber）为2024年F1世界锦标赛设计和制造的方程式赛车。C-44搭载了法拉利066/12 1.6升V6涡轮增压发动机，配备法拉利的动能和热能回收系统。该车还采用了Sauber自家设计的变速箱外壳，内部装有法拉利的变速箱。
丰田凯美瑞 NASCAR NEXTGEN 2022 是丰田与 TRD（Toyota Racing Development）合作开发的一款赛车，专为 NASCAR 杯系列赛设计。
雷诺Maxi Clio是一款由法国汽车制造商雷诺（Renault）生产的拉力赛车。为了参加世界拉力锦标赛的Kit Car类别而特别设计的。这一类别允许生产车辆配备一套特殊部件，以显著提升车辆性能。基于雷诺Clio Williams车型，配备了一台2.0升、250马力的直列四缸发动机，搭配狗齿变速箱、可调悬挂系统和通风盘式制动器。具有独特的外观设计，包括加宽的翼子板、侧裙、前保险杠和后扩散器。
梅赛德斯-奔驰 AMG F1 W14 E Performance
梅赛德斯AMG F1 W14 E Performance是梅赛德斯-AMG Petronas F1车队在2023年F1世界锦标赛中使用的赛车。搭载1.6升V6涡轮增压发动机，配备动能回收系统（MGU-K）和热能回收系统，最大转速为15,000 RPM。配备由梅赛德斯与Xtrac共同开发的8速液压半自动顺序变速箱，外加一个倒档。采用了优化的空气动力学概念，包括轻量化底盘、改进的前悬挂几何结构系统。
梅赛德斯AMG GT3 2020款是一款为赛车运动而生的高性能赛车。它是基于AMG GT系列的道路版车型，经过专门设计和改装，以满足国际GT3赛车比赛的要求。搭载一台6.3升V8自然吸气发动机，输出功率约为550马力。这款发动机以其卓越的性能和可靠性而闻名。配备6速序列式变速箱，具有快速换挡和高效传动的特点。
雷克萨斯LC500超级GT是一款专为赛车运动设计的高性能赛车，主要用于日本的超级GT系列赛事。LC500超级GT配备了一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，能够输出超过550马力。车身设计注重空气动力学性能，配备了各种空气动力学套件，如前分流器、侧裙和后扰流板，以提高下压力和稳定性。前后悬挂均采用双叉臂设计，配合高性能减震器，提供卓越的操控性能。
2024年F1赛季中，84号车是由阿尔法·罗密欧车队（Alfa Romeo Racing）驾驶的。阿尔法·罗密欧车队使用的是C44赛车，搭载法拉利引擎。C44赛车搭载了法拉利的V6混动发动机，匹配ATL燃料电池组，以及法拉利8速序列式半自动变速箱。在新任技术总监詹姆斯·基的领导下，车队对C44赛车采取了全新的设计方向，从底盘到悬挂，所有方面都进行了改进。
梅赛德斯W13是2023年一级方程式赛季中梅赛德斯（Mercedes）车队的赛车。W13配备了梅赛德斯-AMG的1.6升V6涡轮增压发动机，最高转速限制为15,000转/分钟，提供强劲的动力输出。采用碳纤维和蜂窝复合材料制成的车身结构，确保车身轻量化和高强度。梅赛德斯W13在2023赛季中继续展现了其卓越的竞争力，车队的两位主力车手刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔驾驶这款赛车参加比赛。
阿尔法罗密欧C43是2023年一级方程式赛季中阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）车队的赛车。C43采用了新的红色和黑色涂装，象征着新的赞助商Stake.com的加入。这款涂装由阿尔法罗密欧的Centro Stile设计，具有非常强烈的视觉冲击力。
在2022年的一级方程式赛季中，梅赛德斯（Mercedes）重新采用了其经典的银色涂装。在2022年的一级方程式赛季中，梅赛德斯（Mercedes）重新采用了其经典的银色涂装。这款涂装在过去两年中曾被黑色的反种族主义涂装取代，但在2022年赛季中，梅赛德斯决定回归银色涂装，象征着其传统和成功的历史。
宝马M6 GT3 Shiny是一款经过精心设计的高性能赛车，具有闪亮的外观和恶魔般的外形。这款车的设计灵感来源于真实赛车比赛中的宝马M6 GT3，但在外观上进行了一些改进和个性化的调整。
Praga R1是一款专为赛道设计的轻量化赛车。它采用了碳纤维单体壳车身，极大地减少了车辆重量，提高了车辆的性能和操控性。该车配备了2.0升的四缸涡轮增压发动机，能够输出高达330马力的动力。
阿尔法罗密欧155 V6 TI是一款经典的赛车，由意大利汽车制造商阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）生产。阿尔法罗密欧155 V6 TI是1990年代的德国房车大师赛（DTM）中表现出色的车型之一。它配备了一台2.5升的V6发动机，采用了高度改进的空气动力学设计和轻量化材料。
2000年款的梅赛德斯-奔驰CLK DTM是德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰推出的一款高性能跑车。DTM代表德国房车大师赛（Deutsche Tourenwagen Masters）。2000年款的CLK DTM是基于梅赛德斯-奔驰CLK车型改装而来的赛车，旨在参加DTM赛事。这款车配备了强劲的发动机和高级的赛车配置，使其在赛道上表现出色。
梅赛德斯-AMG Petronas W14 2023是一款由梅赛德斯-AMG Petronas一级方程式车队设计和制造的一级方程式赛车。这款赛车是为了参加2023年一级方程式世界锦标赛而打造的。W14的设计基于其前身W13，并在核心性能领域进行了改进。
保时捷克雷默赛车 935 K3 是由德国克雷默赛车团队（Kremer Racing）基于保时捷935车型开发的高性能赛车。K3代表“克雷默版本3”，是克雷默团队对935车型的第三次改进。它在1979年勒芒24小时耐力赛和1980年塞布林12小时耐力赛中取得了显著的胜利。
