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保时捷911 GT3 R是保时捷推出了一款全新的客户赛车。全新911 GT3 R搭载排量更大的发动机，输出功率达416 kW（565 PS），具有更恒定的空气动力学性能以及经过优化的车辆平衡。这是一款采用四气门技术和燃油直喷系统的水冷六缸水平对置发动机。
Mission E，保时捷推出的电动概念跑车。这款跑车的动力预计为600马力(采用保时捷 919 赛车改造的电发动机)派生，单次行驶里程接近310英里(500 公里)。可在3.5秒内加速到 62 英里/小时。
保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由费迪南德-亚历山大-保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。自1964年演变911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化，由大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过。
保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的4.6升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。
保时捷Porsche-TaycanTurboSCrossTurismo（2021款）
保时捷TaycanTurboSCrossTurismo是一款高性能电动跨界车型，它是保时捷Taycan系列的旗舰车型，融合了卓越的性能、豪华的内饰和实用的多功能性。外观方面采用了跨界车型的设计理念，拥有更高的离地间隙和更宽大的轮拱，增加了车辆的越野能力。同时，它仍然保持了保时捷经典的设计元素，如流线型车身、锐利的前大灯和独特的LED日间行车灯。融合了卓越的性能、豪华的内饰和实用的多功能性。
保时捷911 Turbo是一款汽车，极速可达315km/h。在动力上，由于turbo在carrera发动机的基础上增加了双涡轮增压，因而动力性能大大提升，比carrera多出了74KW的功率和190NM的扭矩，911（997）turbo的极速可达315km/h。911 turbo还拥有的弯道性能，是当之无愧的超级跑车。
保时捷356是费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。 356车身窄小，结构简单、甚至连装饰条都没有。但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好，由于发动机中置，汽车前鼻可以做得很低，因此视野很好。车架采用了一种新型的钢管式结构，整备质量只有585公斤。
1974年的巴黎车展上，随着保时捷全新高性能跑车911 Turbo 3.0（930）的推出，涡轮增压技术被正式纳入保时捷量产车体系。凭借191kW的最大功率，以及250km/h的最高车速，911 Turbo 3.0在相当长一段时间内都是德国速度最快的公路跑车，它配备了当时只有在赛车上才能看到的涡轮超压阀门（泄压阀），最大增压值为0.8bar。1975年春季，这款车型开始投入生产。
