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是一款在波兰生产的四冲程摩托车，首次生产于1956年至1959年。以其独特的设计和制造工艺而闻名，拥有349cc的单缸OHV发动机，最大输出功率为19马力。设计包括了空气/油冷却系统、干式油底壳润滑、磁电机点火以及四速常啮合变速箱。其车架为双摇篮型焊接钢管，特别设计有侧车挂载点。还配备了前叉式前悬挂和后摆臂悬挂，均采用弹簧减震和油压减震。框架适配了四点式侧车连接，通过两个球形把手和两个支架实现。
是一款在20世纪70年代末由位于波兰Świdnik的WytwórniaSprzętuKomunikacyjnego公司开发的175cc排量的巡游摩托车。设计基于当时的标准型号M21W2，具有一些独特的设计元素，包括新的双车架、更大的刹车鼓以及具有渐进式减震反应的铸件叉子。不仅代表了那个时代的工业设计，也是波兰摩托车制造史上的一个重要标志。
