本合集通过参数化建模与多光谱扫描技术,复刻70+件苏联经典军事装备,涵盖T-34坦克倾斜装甲焊接纹、米格-21战机机翼气动载荷模型、喀秋莎火箭炮定向器磨损裂痕等核心数据。利用流体仿真还原IS-3重型坦克履带板应力分布、AK-47枪管镀铬层腐蚀演化,核潜艇耐压壳体焊缝热影响区及导弹栅格翼展开机构动力学。从喀琅施塔得要塞岸防炮身管寿命到加加林太空服生命维持系统,整合冷战时期军工数据库与装备迭代档案,适用于军事史研究、装备逆向工程及沉浸式战争推演,让红色重器的工业基因在数字维度永恒铭刻。
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是由苏联苏霍伊设计局研制的单座双发亚音速攻击机,主要用于近距空中支援。北约组织给予的绰号是“蛙足”。具有良好的亚音速性能和低空机动性能,机身短粗,全焊接座舱底部及四周装有24毫米的钛合金防弹钢板,具有很强的生存能力,可抗一般地面炮火攻击。能在简易机场起飞,与米-24武装直升机协同,配合地面部队攻击坦克、装甲车和重要火力点。主要特点是能在靠近前线的简易机场上起降,执行近距战斗支援任务。
是苏联在20世纪中期开发的一款主战坦克,是T-54系列的改进型号。在1961年被引入服役,相较于T-54,增强了核生化防护能力,并改善了装甲。以其火力、防护和生产便捷性而设计,是一款多用途的主战坦克,主要任务包括前线作战、支援步兵行动和反装甲战斗。装备了100毫米D-10T2S线膛炮,这款主炮的稳定性和火控系统都有所提升。坚固设计和相对较低的成本使其成为20世纪后半叶使用最广泛的坦克之一。
是苏联时期研制的8×8轮式装甲人员输送车,用于取代BTR-60和BTR-70,并于1986年正式服役。设计上吸取了BTR-70在实战中的经验教训,并结合了几个关键优势,根据现代战场环境的变化引入了各种新设备。主要武器是并列放置的一挺14.5毫米KPVT机枪和一挺7.62毫米PKT机枪,安装在车体前部的炮塔上。还具备两栖能力。设计时考虑了一定程度的自保能力,失去八个车轮中的两个并仍可以正常行驶。
是苏联海军在二战时期建造的一系列巡洋舰的首舰。于1935年开工建造,1938年下水,1940年正式服役。以其强大的火力和高速性能而闻名,装备有三联装152毫米主炮和多门100毫米副炮,以及鱼雷发射管。在二战中参与了多次战斗行动,包括对德国海军的作战和对盟军的支援任务。设计和性能在当时被认为是非常现代化的,代表了苏联海军在巡洋舰建造方面的重大进步。
是苏联海军在二战前由意大利OTO公司利沃诺船厂建造的一级驱逐舰。原本计划建造10艘,但最终只有首舰“塔什干”号完工。动力系统为两轴齿轮蒸汽轮机,配备4个亚罗式锅炉。在1937年开始建造,1939年完工。在二战期间参与了敖德萨和塞瓦斯托波尔的围城战,执行了运输补给和人员撤退的任务,并为苏联军队提供了海军炮火支援。1942年在港口被轴心国轰炸机击沉,后被打捞并在1944年报废。
KV-1坦克是苏联在二战期间生产的一种重型坦克,命名为克里门特·伏罗希洛夫(Kliment Voroshilov),以纪念苏联国防人民委员和政治家克里门特·伏罗希洛夫。KV-1坦克以其厚重的装甲在战争初期闻名,尤其是在德国入侵苏联的第一年。
T72M1坦克是苏联在20世纪70年代研制的一款主战坦克。它是T-72系列坦克的改进型号,具有更强的装甲防护和火力。T72M1坦克配备了一门125毫米滑膛炮,能够发射多种类型的弹药,包括穿甲弹和高爆弹。它还配备了先进的火控系统和夜视设备,能够在各种复杂的战场环境中执行任务。
T-34-85坦克是苏联在第二次世界大战期间研制并投入使用的一款中型坦克。它是T-34系列坦克的改进型号,配备了一门85毫米口径的火炮,火力更强大。T-34-85坦克的装甲防护也有所增强,能够更好地抵御敌方的攻击。该坦克具有良好的机动性和越野能力,适用于各种复杂的战场环境。T-34-85坦克在二战中表现出色。
T-55A坦克是苏联在20世纪50年代研制的一款主战坦克,是T-54系列的改进型号。它配备了一门100毫米口径的火炮,具备强大的火力。T-55A坦克的装甲防护也有所增强,能够更好地抵御敌方的攻击。该坦克具有良好的机动性和越野能力,适用于各种复杂的战场环境。T-55A坦克在冷战期间被广泛装备于多个国家的军队,并在多次军事冲突中表现出色。
米-26(Mil Mi-26,俄语:Ми-26,北约代号:Halo)是苏联/俄罗斯制造的一款重型运输直升机。它是世界上最大的直升机之一,主要用于军事和民用运输。配备两台ZMKB伊夫琴科-普罗格雷斯D-136涡轮轴发动机,每台发动机功率为11,240马力。机身长度为40.025米,主旋翼直径为32米,高度为8.145米。空重28.2吨,最大起飞重量56吨。最大有效载荷为20吨,可以运输重型装备。
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