本合集整合F1方程式、WRC拉力赛车及经典GT3赛车,基于CFD流体数据与底盘工程图纸重建空气动力学套件(扩散器涡流/尾翼攻角)、碳纤维单体壳结构及热管理系统。支持Blender/Maya动态模拟,适用于游戏载具高模开发、空气动力学教学及影视特技道具设计,以数字技术解构速度与工程的博弈美学。
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迈凯伦MP4-30(英语:McLarenMP4-30)是蒂姆·戈斯、尼尔·奥特利及彼得·普罗德罗姆所设计的一辆迈凯伦一级方程式赛车,参赛于2015年世界一级方程式锦标赛。这辆车将是迈凯伦于2014年赛季结束与梅赛德斯长达20年的合作关系后,继1992年迈凯伦MP4/7A的首辆本田引擎动力赛车。
英国汽车品牌,路特斯(Lotus)是世界著名的跑车和赛车生产商,曾译名莲花跑车,总部位于英国诺福克郡(Norfolk)的海瑟尔(Hethel)。1948年路特斯成立。创始人安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼(Anthony Colin Bruce Chapman)是赛车手、飞行员、工程师。旗下跑车以轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣而著称。
彼得·索伯于1990年成立索伯车队,总部位于瑞士。索伯的第一辆赛车是与AMG-Mercedes合作,并参照和模仿勒芒C组原型车而诞生的。索伯车队的赛车是1993年第一次出现在F1大奖赛上的。车队成立迄今未夺得过大奖赛冠军,但车队还是连续地取得过几次积分的点数。2019年2月1日,索伯车队更名为阿尔法罗密欧车队。
保时捷911 GT3 R是保时捷推出了一款全新的客户赛车。全新911 GT3 R搭载排量更大的发动机,输出功率达416 kW(565 PS),具有更恒定的空气动力学性能以及经过优化的车辆平衡。这是一款采用四气门技术和燃油直喷系统的水冷六缸水平对置发动机。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
是宝马汽车公司基于M6Coupé打造的高性能赛车,专为GT3级别赛事设计。自2016年起,这款赛车便开始在世界各地的赛道上展现其卓越的性能。搭载一台经过特别调校的S634.4升双涡轮增压V8发动机,配合6速序列式变速器,能够输出大约585马力的最大功率。还配备了先进的空气动力学套件,以提高车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。在2016年的戴通纳24小时耐力赛中,完成了其赛场首秀。
是查尔斯·德意志在1960年代设计的一款赛车,旨在参加勒芒24小时耐力赛等赛事。搭载了标致204发动机,排量为1149立方厘米,由SECAutomobilesC.D.提供支持。以其出色的空气动力学设计而著称,拥有极低的风阻系数,使得它在轻量化的车身(空载仅600公斤)下,能够达到250公里/小时的高速。尽管在勒芒赛事中并未取得胜利,但它的设计和性能仍然吸引了许多赛车爱好者的关注。
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