赛车空气动力引擎史诗——经典赛车3D数字模型

本合集整合F1方程式、WRC拉力赛车及经典GT3赛车，基于CFD流体数据与底盘工程图纸重建空气动力学套件（扩散器涡流/尾翼攻角）、碳纤维单体壳结构及热管理系统。支持Blender/Maya动态模拟，适用于游戏载具高模开发、空气动力学教学及影视特技道具设计，以数字技术解构速度与工程的博弈美学。

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意大利Tatuus FA010专业级赛车

意大利Tatuus FA010专业级赛车

TatuusFA010是一款来自意大利的赛车模型，是Tatuus汽车公司生产的一款专业级别赛车。采用了轻量化的碳纤维单体车身设计，具有出色的刚性和强度，同时保持了较低的重量。搭载了一台强大的2.0升四缸发动机，配备了高性能的吸气系统和排气系统。配备了高性能的悬挂系统和刹车系统，保证了赛车在高速行驶和弯道驾驶时的稳定性和刹车效果。具有可调节的空气动力学套件，包括前唇、侧裙和后扰流板等。

车辆

兰博基尼HuracanTrofeoEVO2Thx700赛车

兰博基尼HuracanTrofeoEVO2Thx700赛车

兰博基尼SquadraCorse赛事运动部门推出了全新的HuracánSuperTrofeoEVO2赛车，这款赛车将从2022年起在兰博基尼系列挑战赛的三大洲际赛事中使用。设计中心对其进行了彻底的空气动力学改良和毫不妥协的设计，使其成为参加单一品牌赛事中性能最高的车型。从美学角度来看，将前几代车型的设计精髓发挥到了极致，同时预示着未来量产车型将采用的造型元素。

车辆

迈凯伦MCL60赛车

迈凯伦MCL60赛车

迈凯伦车队在2023年发布了新车MCL60，以庆祝车队成立60周年。继承了迈凯伦标志性的木瓜橙和蓝色涂装，并采用了“暴露碳”外观，这是一种减轻重量的技术。设计在理念上与前一赛季的MCL36相比没有重大变化，但在细节上进行了优化。目标是提升地面效应下底盘性能，这是各车队关注的焦点，因为从底盘性能中获得的圈速提升远大于车身外部和翼片。迈凯伦希望MCL60能帮助车队在车队积分榜上重返前列。

车辆

阿斯顿·马丁F1 AMR23赛车

阿斯顿·马丁F1 AMR23赛车

是阿斯顿·马丁车队在2023年推出的F1赛车，标志着车队自2021年重返F1赛事以来的第三款车型。以其大胆和激进的设计，与前代AMR22相比有了显著的变化。在空气动力学方面进行了重大改进，包括重新设计的前翼、新的侧箱以及带有更大进气口的新型引擎盖。目标是提升性能，减少赛车在高速弯道中的弹跳现象，并提高下压力。是去年赛车的显著发展，并且在每个关键领域都进行了改进。

车辆

法拉利F1 SF90赛车

法拉利F1 SF90赛车

法拉利在2019年推出了F1赛车SF90，以纪念车队成立90周年。是法拉利为参加世界一级方程式锦标赛打造的第65款单座赛车根据新规则生产制造，相较于2018赛季的赛车有相应改变，其中最显著的改变是赛车前鼻翼和尾翼。前鼻翼更宽，空气动力学设计更为简洁，而尾翼则更宽、更高。破风板降低了高度，前刹车导管的设计则被简化。搭载了1.6升涡轮增压V6内燃机。由塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔搭档出战。

车辆

AlphaTauri AT04赛车

AlphaTauri AT04赛车

是由ScuderiaAlphaTauri为2023年FormulaOneWorldChampionship设计的一级方程式赛车。以其蓝白配色和红色新赞助商标志而著称，搭载了HondaRBPT动力单元，标志着Honda自2021赛季末退出后重返 F1。以其进化版的设计，注重空气动力学效率和组件布局，以提高下压力和减轻车重。使用了18英寸的Pirelli轮胎，旨在提供更大的前端抓地力，减少转向不足

车辆

Oracle Red Bull Racing RB19赛车

Oracle Red Bull Racing RB19赛车

2023赛季F1赛车RB19是一款在历史上具有统治力的赛车。在2023赛季中几乎无人能敌，MaxVerstappen驾驶它赢得了21场中的19场比赛，帮助车队轻松卫冕车队总冠军和车手总冠军。以其卓越的性能和可靠性著称，其成功的关键因素之一是重量的大幅减轻。相比前一年的赛车减轻了 20 公斤，这一改进使得赛车在各个方面都有所提升。设计注重空气动力学效率，特别是新的底板和扩散器设计。

车辆

兰博基尼2019 Huracán GT3 EVO赛车

兰博基尼2019 Huracán GT3 EVO赛车

车辆

雷克萨斯LC500 SuperGT赛车

雷克萨斯LC500 SuperGT赛车

雷克萨斯LC500超级GT是一款专为赛车运动设计的高性能赛车，主要用于日本的超级GT系列赛事。LC500超级GT配备了一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，能够输出超过550马力。车身设计注重空气动力学性能，配备了各种空气动力学套件，如前分流器、侧裙和后扰流板，以提高下压力和稳定性。前后悬挂均采用双叉臂设计，配合高性能减震器，提供卓越的操控性能。

车辆

F1 Sauber C-44方程式赛车

F1 Sauber C-44方程式赛车

F1 Sauber C-44 2024赛车是由Stake F1车队（Sauber）为2024年F1世界锦标赛设计和制造的方程式赛车。C-44搭载了法拉利066/12 1.6升V6涡轮增压发动机，配备法拉利的动能和热能回收系统。该车还采用了Sauber自家设计的变速箱外壳，内部装有法拉利的变速箱。

车辆

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